Chaveiro para moto · Florianópolis
Chave com e sem chip, miolo de ignição, trava de baú e cadeado de disco. No local, com a moto onde ela estiver.
Não é assunto simples
Muita gente acha que chave de moto é simples porque a chave é pequena. Não é. Moto de fábrica recente tem imobilizador — o mesmo princípio do carro — e a chave precisa ser reconhecida pela central para o motor pegar.
E moto tem um agravante: ela costuma estar parada na rua, no sol, com você ao lado dela sem poder fazer nada.
O que mais chega
Dá para fazer no local na maioria dos modelos, incluindo a programação do chip quando há imobilizador.
Vale o mesmo conselho do carro: com a primeira em mãos é muito mais rápido e mais barato.
Miolo de moto sofre com chuva, poeira e maresia. Dá para consertar ou trocar no local.
Chave de moto é fina e quebra fácil quando já está gasta. O pedaço sai e a chave nova vem na sequência.
Também resolvo
Quem usa moto para trabalhar acaba precisando disso: chave de baú que sumiu, trava de capacete emperrada, cadeado de disco travado com a chave perdida.
São serviços rápidos e costumam sair na mesma visita.
Como funciona
Uma foto da chave antiga ajuda, se você tiver.
Você decide com o número na mão.
Com a moto onde ela está.
Liga, desliga e trava o guidão.
Dúvidas
Na maioria dos casos, não. Eu vou até ela.
Não. As mais antigas têm chave puramente mecânica. Pelo modelo e ano eu já sei o seu caso.
Na maioria dos modelos, sim.
Fazemos. Mande o modelo.
24 horas, todos os dias.